Con l'ascesa di Papa Leone XIV, il Vaticano sta prendendo una direzione nettamente diversa rispetto al suo predecessore. È evidente un cambiamento che supera le formalità e l'impostazione pastorale, manifestandosi anche attraverso i simboli più concreti del pontificato, ora espressione di un'autorità papale più decisa e marcata. Tra gli indicatori più notevoli di questa nuova fase c'è l'introduzione di una nuova Papamobile, che si distingue tanto per la sua maestosità quanto per il contrasto stilistico con i veicoli utilizzati da Papa Francesco.
Rispetto alla semplicità e quasi austerità dell'auto di Jorge Mario Bergoglio, il nuovo veicolo papale è un imponente SUV blindato che assomiglia a un veicolo militare, con linee robuste e una carrozzeria elevata. Questo mezzo non solo impone rispetto ma trasmette chiaramente l'immagine di un leader imponente e al centro dell'attenzione. Tale progetto è stato realizzato non su richiesta del Vaticano, ma come iniziativa indipendente della casa automobilistica lettone DARTZ, famosa per i suoi veicoli blindati di lusso.
Papa Leone XIV, la nuova Papamobile
La nuova Papamobile è stata una volontà di Leonard F. Yankelovich, fondatore dell’azienda, che ha regalato al Pontefice un modello che combina estrema sicurezza con alto prestigio estetico. Basato su una piattaforma Maybach GLS X167, il veicolo include una cabina in vetro blindato che assicura visibilità totale a 360 gradi e incorpora tecnologie all'avanguardia come un innovativo sistema anti-drone, unico nel suo genere nei trasporti vaticani.
Interamente verniciato di bianco come la tradizione richiede, il veicolo offre anche un'impressionante presenza scenica con forme angolose e solide, simboli di stabilità, autorità e potere. "Il mio scopo era creare qualcosa che fosse degno del ruolo spirituale e geopolitico del Santo Padre", ha commentato Yankelovich durante la presentazione. Non solo un mezzo di trasporto, ma un simbolo chiaro e tangibile.
Con l'introduzione di questa nuova Papamobile, Papa Leone XIV sembra destinato a riposizionare il papato non solo in chiave visiva ma come fulcro dell'influenza cattolica sul palcoscenico mondiale. Dimenticando i sandali consumati e la Fiat 500L di Papa Francesco, il nuovo corso del Vaticano si materializza su quattro ruote blindate, segnando una netta rottura con il passato minimalista ecclesiastico.
Il veicolo è apparso così come una prima, concreta dichiarazione di un pontificato che, fin dalle sue prime fasi, sembra voler riaffermare la forza visiva e la centralità del ruolo papale.
