Il Torino Airport è orgoglioso di annunciare l'introduzione della sua nuova ambulanza elettrica, diventando così il primo aeroporto in Italia e uno dei primi in Europa ad adottare un veicolo di soccorso aeroportuale alimentato elettricamente. Questa iniziativa si inserisce nel quadro più ampio del progetto Torino Green Airport, che punta a raggiungere l'obiettivo di emissioni zero entro il 2050.
L'ambulanza è dotata di due potenti batterie al litio da 100 A/h, che offrono un'autonomia di fino a 6 ore. La ricarica completa delle batterie richiede solo circa 4 ore, grazie a due caricabatterie da 25 Ampère ciascuno. Inoltre, queste batterie al litio hanno una durata doppia rispetto alle tradizionali, e una volta raggiunto il termine della loro vita utile, possono essere revisionate e riutilizzate secondo i principi dell'economia circolare.
Per sfruttare ancora di più l'energia rinnovabile, l'ambulanza è dotata anche di pannelli solari ad alta efficienza sul tetto, che possono generare fino a 20 A/h in condizioni meteorologiche ideali. Questa energia solare aiuta a sostenere il consumo energetico degli strumenti medici presenti a bordo, contribuendo a ridurre l'impatto sull'ambiente.
L'ambulanza elettrica non si differenzia da una tradizionale nel suo equipaggiamento medico, inclusa una barella, una sedia portantina, un impianto di ossigeno e un aspiratore. Inoltre, è stata aggiunta un'importante caratteristica: un ozonificatore appositamente progettato per garantire una sanificazione completa degli ambienti all'interno dell'ambulanza.
Per quanto riguarda l'allestimento interno, è stato utilizzato un materiale plastico facilmente riciclabile chiamato PVCE. A differenza delle resine tradizionalmente utilizzate, il PVCE non si rompe in caso di impatto, ma si deforma, evitando così il rilascio di polveri nocive per la salute. Anche la componentistica degli allestimenti, come le maniglie e le cerniere dei gavoni, è stata realizzata in metallo per garantire una maggiore durabilità e sicurezza.
Esternamente, l'ambulanza è stata progettata per massimizzare la visibilità e la sicurezza. La livrea è composta da fasce catarinfrangenti ad alto potere illuminante, mentre un sistema sottoscocca appositamente progettato crea una zona luminosa ad alta visibilità, garantendo così una maggiore sicurezza durante le operazioni notturne.
L'entrata in servizio dell'ambulanza elettrica amplia ulteriormente la flotta aeroportuale a zero emissioni di CO2, sostenendo così gli sforzi dell'aeroporto di Torino nel raggiungere i propri obiettivi ambientali. Inoltre, l'aeroporto dispone già di veicoli full electric che effettuano le operazioni di assistenza agli aeromobili, garantendo così un processo di turnaround completamente eco-sostenibile. Grazie all'utilizzo di veicoli elettrici durante questo processo, le emissioni di CO2 derivanti dai veicoli tradizionali alimentati a carburante diesel vengono ridotte di quasi 1 quintale, offrendo un contributo significativo per mantenere l'aeroporto di Torino sempre più verde e sostenibile.
